Tartalom
A kerékpár rohanását illetően néhány japán versenyző biztosítja a versenyt, és végül nem szabad könnyen figyelmen kívül hagyni őket. A Lorenzo Up Coming feliratkozott, így be tudsz bocsátani, hogy szeleteljék hamarosan, amikor Marc Marquez, mióta a 93 -as laptimok megérkezett a Stick Out -ra. De Lorenzo röviddel azonnal utána sérült, és nem képes létrehozni, hogy valóban működjön, mivel a csapattársa és a versenytárs Rossi kifejtheti a vadonatúj régimódi választást, hogy még több körből távolodjon el a cím sokkal nagyobb pontja érdekében.A 2015 -ös Lorenzo, Marc Marquez és a Rossi egyszerre való áthelyezését, hogy eltolódjon a szeletektől, hogy a gumiabroncsokat legyőzhesse. Közvetlenül azelőtt, hogy a zászló-to-banner eseményeket bemutatták, hogy segítsék a MotoGP ™ -et, a minőségi technikák az olyan események megzavarása lenne, amelyek csak a friss elhunytban álltak rendelkezésre, majd a nagy csapadék már befolyásolta az új motorosok biztonságának megőrzése érdekében.
Újév, a friss kék: Prima Pramac Yamaha MotoGP 2025 tónusát fedik fel
Egyik ütemterv sem fontolgatta a saját tulajdonát, amikor a V4 debütál a 2025 -ben, és a versenyciklusok szerepelnek, és a kedd Yamaha Launch Feel -ben hagyták el a terveket.Ahhoz, hogy kiszabaduljunk ebből a régióból, Yamaha arra a következtetésre jutott, hogy valójában elengedhetetlen a szövetségesek keresése, itt a legújabb elrendezés, amely a Pramac -nak, mint a legújabb segélycsoportnak, akkor elérhető. Nincs olyan, amelynek RNF (2022), sem a Sepang Rushing Team (2019 és 2020 május), és messze nem csökkent a Tech3 -nal, amely közel két évtizede alatt áll. „Bármely emberben a társaság életében valóban megérkezik egy alkalom, amikor úgy dönt, hogy alternatív utat tesz a friss nyomásokból, és meghatározhatja.
Franco Morbidelli (Pertamina enduro VR46 rohanó emberek)
Az AI Ogura, a Moto2 ™ világbajnok a 2024 -ben, a MotoGP ™ debütálóját a Trackhouse Racing -en. Több éves közeli hiányosságok után Ogura végül megvédte a vadonatúj kifejezést, az első japán versenyzőt, aki ezt 15 éven belül megvalósította, most a srác készen áll a vadonatúj legnagyobb osztály elfogadására a verseny-hatékony energiájával. A Moto3 ™ és a Moto2 ™ címsorok mind a három évtől távol tartott helyen, az Acosta újszülött MotoGP fogadas-sport.com nyomja meg az oldalt ™ éve a 2024-es éven belül észrevette, hogy a 6. csillagot a ranglistán végezte el, és ma a srácot gyári KTM-eszközökkel fegyveres felfegyverkezve. Az új 2025 -es név valószínűleg meghosszabbított minta lehet, mindazonáltal a Mazarrón cápa megpróbálja üldözni az első csoport győzelme után – és akkor csak meghökkent a csoport. A friss dél -afrikaiak valószínűleg egy féljelre lenne szükségük, ha látta a sprint miatt, mivel egy tudományos kérdés azt jelentette, hogy a srác nem tudta kihasználni az ötödik helyen lévő robusztus selejtezőt, hogy maradjon a friss dobogóversenyen. A srác nagyon korán dolgozott.
Hogyan tudják a MotoGP ™ kerékpárosok a kerékpárokat a rohanás során?
Andrea Dovizioso a második helyen végzett, és Valentino Rossi a harmadik helyen állt fel, az előző négy győzelemmel, amikor Rossi vagy, nem sorolja fel a rohanó nyereményt. Jorge Lorenzo, akiknek három nyeresége van, és Cal Crutchlow és Maverick Viñales esetében egy másik verseny bajnok volt. A Yamaha a történelemben a rossz győzelem nélküli sorozatát szenvedett, és nem nyereséget szerez a huszonöt verseny birtoklására, és ez a 2017. évi német Grand Prix-en tartott, a Viñales-ig nyerte a vadonatúj ausztrál hatalmas díjat. A KTM -nek az első dobogója a Valenciai Hatalmas Prix alatt végződött, amelyben Pol Espargaro van, a harmadikon belül.
Mint az 1995 -ös alapításuk, az One Repsol Honda csapatának sok legszimbolikusabb kerékpárosja a felemelkedő napsárgainak országában tekinthető. A legújabb raktár Yamaha -csapat és a MotoGP ™ egyik fő profi, amelynek számos gömbcíme van, a legújabb, amelyen a 2021 -es kvartararo megvásárolja a Quartararo -t, és a Rins a 2024 -es személyek sikeres jelzésére szolgál a Yamaha -hoz, a 2024 -es részre való visszatéréshez. Kaito Toba az egyik legfiatalabb japán bajnok, aki előbb felejthetetlenül készített, és Honda emberek vannak a legújabb Katar hatalmas prix nyeréséből.
Míg a kezdet, a Repsol Honda csoportjának sok emblematikusabb motorosának a növekvő napfény nemzetén tekintett. Megérkezve a The Fresh szerepbe, mert a nemrégiben koronázott világgyőztes, Martin a MotoGP ™ csata bajnokát, Marco Bezzechi -t helyezte be az Aprilia alatt. A 12 hónapos globális címen megtalálható a Comings és a Goings, amelyekkel a MotoGP ™ Rider hatalmas híreket vonz, és izgalmat okozhat a rajongók körében. A Dorna elnök, Carmelo Ezpeleta és Carlos Ezpeleta viselet tisztviselője beillesztette az eseményt, míg a MotoGP próbálkozás üdvözölte Japánba, valamint a látogatás először egy jó szerencsejátékkal kezdődött.
Nakagami maguk is megszereztek egy pár közbenső kategóriájú versenyt, mielőtt a friss búvárkodást a Fresh Premier Group felé tartanák, és a #31 volt az egyetlen teljes dátumú japán versenyző a rácson, míg a 2018-as.Az előző csúcsminőségű kerékpárverseny a japán legszebb, amikor a partnerek versenyzői közé tartozik, hogy segítsen a Superbike Globe címének nyereségének gyűjtésében, és a MotoGP-t. A Tamada 1994 -ben egy helyi 250 cc -os bajnokságot kapott, mielőtt öt korot költött volna, bár a japán 250 cm3 -es show -t.
- A kerékpár -rohanás teljes hírnevének jövedelmezőbb emberei számos japán kerékpárosot láttak a rangsorban.
- Az új verseny, amelyet a MotoGP ™ -ben használnak, szintén számos biztosítékkal készülnek, hogy megvédjék az új versenyzőkkel szembeni védelmet.
- Miután felemelkedett a Yamaha kiemelkedő besorolási pozícióiból, a vadonatúj olasz fordult, hogy segítsen a prima pramac, aki a 2024 -es belsejében rohan, a Ducati eszközökhöz igazodva.
- A Fresh MotoGP ™ közösségek, és a termelőkkel fog használni, hogy a leginkább tehetségesebb vonzza a harcot, és valószínűleg nagy versenyzőkkel jár, és szinte folyamatos sejtéssel jár az évszakokkal kapcsolatos vezetői tevékenységekkel kapcsolatban.
A csapatok rangsorolása
- Marc Marquez egy szerencsétlen kör befejezéséből fakadta, és az egyik a kilencedikbe dobta, hogy mindkét versenyen a dobogóra juthasson, miközben az Acosta reméli, hogy a MotoGP belsejében első keresés kettős eltűnt a Motegi -ben.
- Ha azonban valamilyen dolog nem ment ragyogóan az Aprilias számára, akkor a hétvégi verseny összeomlása valójában egy teljes megelőzést jelent, így egy hétvégi csúcspontot kaphat a képzettségen belül, és ezt a Hill -rel futtatja, miután ezt követően.
- A kiemelkedő kategóriában egy valódi törölköző-gazdagság mese, a Fabio di Giannantonio a legújabb törpével szembeszállt a MotoGP ™ szék eldobására, közvetlenül egy pár szilárd, de szokatlan évszak után.
- Az ok, amiért a MotoGP ™ kerékpár megváltoztatása a versenyen belül kapcsolódik a védelemhez és a teljesítményhez.
- Marquez és a csapattársa, Dani Pedrosa együtt a friss nedvesben maradt a sima gumiabroncsokig, és megsérülhetnek a heves esőzések során, ám Marquez ismét felépült, hogy elviselje, és megtartja a MotoGP ™ tetejét.
- Úgy lehet megtervezni, hogy minden egyes sofőr számára nagyon jól illeszkedjen, hogy megmentse a lábak, a coccyx, a karok, az egyenes hát, a karok védelmezőit, és felállíthat.
Hangsúlyozva annak a kihívásnak a kihívását, hogy a Binder megütötte azt a pontot, hogy a Francesco Bagnaia -nak hat kerékpárt tett a legutóbbi körbe, hogy a 2. szettet hozza. Az eredeti, mielőtt a Banner-Flag-csata a Phillip-sziget alatt az ausztrál Grand Prix-en történt, a 2006. évi csata során történt, Marco Melandri a legújabb szabványokat, amelyek tökéletesen alkalmasak az emlékezetes kereséshez. A MotoGP ™ ciklusokra felhelyezett nagy kaliberű fékrendszerekből felhasználható a szén -dioxid -rostfék pajzsok a különböző modellekből. Az új különféle számítógépes típusok segítséget nyújtanak a kiegészítő áramkörök vadonatúj változó igényeiben, és ezért továbbfejlesztik a versenyző kezelését, mivel a hasi izmok a megállító megoldásokból biztosítják. A vontatáskezelés segíti a kontrollok csavarását a sebesség során, ami elősegíti a stabilitást.
A fenti nyolc dátumú közösségi győztes megpróbálja elindulni a kilencedik közösségi címe után, 2025-ben. A közösségüknek a Gresini-rel való visszatérése után közvetlenül a horror varázslat után, amelynek sérülései teljesen 2020-ra nyúlnak vissza, az új #93 egy nagyszerű 1043-as dátummal várták az Aragon nyereményeit. Két sokkal többet követtek 2024 -ben, és a Marquez ma Bagnaia mellett a Ducati gyári erőfeszítéseit vezeti. A legfinomabb gépeken kevesebb, mint ő, és megújult étvágya lesz, ő a legnagyobb érzés keveréke, és a tűzerő, amikor újra keresi a MotoGP ™ dicsőséget. Az 1. MotoGP ™ iparági cím közül 2024 -ben Jorge Martin egy olyan célkitűzésen található, amely bizonyítja, hogy a friss kételkedők újra teljesen tévednek. A Warehouse Ducati Seat -re kihagyva Martin regisztrált, hogy az Aprilia -ban szerepeljen, mielőtt a vadonatúj 2024 -es címkét kiváló stílusban rögzítette.
